Liste des produits de la marque Heller

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Peinture acrylique vert mat moyen 101

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peinture acrylique oxyde mat 113

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Le M4A2 Sherman "Division Leclerc" (deco.FR) est un modèle réduit de char fabriqué par Airfix, le leader britannique du modélisme. Avec plus de 55 000 véhicules produits pendant la Seconde Guerre mondiale, le M4 Sherman a été le char le plus produit et a constitué l'épine dorsale des forces blindées alliées. Ce modèle particulier, avec son design détaillé et réaliste, rend hommage à la Division Leclerc et à sa précieuse contribution à la victoire des Alliés. Devenez un véritable passionné de modélisme et ajoutez cet impressionnant M4A2 Sherman à votre collection.

Le Mirage F1B est la version biplace du célèbre avion de chasse Mirage F1. Ce modèle, fabriqué par Airfix, est parfait pour les amateurs de maquettes. Avec une décoration spéciale en l'honneur de l'escadron de chasse 1/30 Alsace de la 132e base aérienne de Colmar-Meyenheim, ce Mirage F1B est un véritable bijou pour les collectionneurs.
Le Mirage F1B a été développé à la demande du Koweït et est entré en service en avril 1981 au sein de l'Armée de l'Air française. Au cours de sa longue carrière, qui s'est déroulée de 1980 à 2014, cet avion de chasse a fait ses preuves dans de nombreuses missions. Aujourd'hui, grâce à Airfix, les passionnés de modélisme peuvent recréer cet avion emblématique en miniature avec tous les détails et les finitions précises.

Le Sukhoi SU-27 (OTAN : Flankier) est un intercepteur lourd bimoteur soviétique conçu pour assurer la suprématie aérienne. Le SU-27 a été développé en réponse à l'introduction du F-15 Eagle dans l'armée de l'air américaine. Une grande partie de sa renommée est due aux merveilleux moteurs Saturn-Liulka AŁ-31F, qui délivrent 12500 kg de poussée avec les postcombusteurs allumés, tout en étant faciles à entretenir et interchangeables à droite et à gauche et vice-versa. Cette machine est au moins comparable aux versions correspondantes du F-15 ou du PANAVIA Tornado ADV. Le SU-27 est généralement armé de roquettes AA-73 Archer à courte portée et R-27 à longue portée, ainsi que du canon GSh-30-1 de 30 mm utilisé sur le MIG 29. Ses avantages sont sa grande précision et sa cadence de tir (1500 coups par minute), son inconvénient est la courte durée de vie du canon, qui doit être remplacé après 80 secondes de tir.

Le kit de démarrage SU-27 UB/P Ukraine est un kit de haute qualité pour les amateurs de maquettes. Ce kit comprend de nouvelles feuilles de décalcomanies avec de multiples pochoirs et variantes, y compris le camouflage numérique, pour les modèles SU-27P et SU-27UB.
Le Sukhoi SU-27 est un intercepteur lourd bimoteur soviétique conçu pour la suprématie aérienne. Le prototype a volé en mai 1977. Cet avion a été développé en réponse au F-15 Eagle de l'USAF. Le SU-27 est connu pour ses moteurs Saturn-Liulka AŁ-31F, qui offrent une poussée de 12500 kg avec postcombustion et sont faciles à entretenir et interchangeables.
Le SU-27 est armé de fusées AA-73 Archer à courte portée et R-27 à longue portée, ainsi que d'un canon GSh-30-1 de 30 mm. Son radar standard est le RŁPK-27. Cet appareil est comparable aux versions correspondantes du F-15 ou du PANAVIA Tornado ADV.

Le STARTER KIT Normandy Airwar est un choix parfait pour les amateurs de maquettes. Ce kit comprend deux modèles d'avions emblématiques de la Seconde Guerre mondiale : le North American P-51 Mustang et le Focke-Wulf Fw-190.
Le P-51 Mustang, connu pour être l'un des meilleurs chasseurs de la guerre, impressionne par sa vitesse, son rayon d'action et ses armes puissantes. En revanche, le Fw-190, considéré comme supérieur au Messerschmitt Bf-109, se distingue par son aile basse et ses performances au combat.

Le STARTER KIT TY 125 Bike est une moto de trial aussi bien équipée que finie, largement conçue par l'ancien champion de trial Mick ANDREWS. Sa structure géométrique et l'utilisation d'alliages spéciaux pour la fabrication de certaines pièces lui confèrent une grande maniabilité. Son moteur très souple, équipé d'une boîte six vitesses bien étagée et d'une très bonne suspension, lui permettent de rouler en ville. HELLER vous propose le modèle type 1K6, apparu en 1976, avec un silencieux plus grand que le modèle initial type 541, et des carters moteurs en noir satiné au lieu de l'aluminium poli.

Modèle de la Voiture Subaru Impreza WRC fabriquée par la société Français' Heller.

Conçues spécifiquement pour la protection sûre des porte-avions Clemenceau et Foch, les frégates Suffren et Duquesne ont été les premiers navires de guerre 100% Français dans la conception de missiles antiaéraux. Ils étaient également équipés pour la lutte antidumping et anti-sous-marine et pouvaient fournir une puissance de feu supplémentaire pour les cibles au sol.Fondée à Lorient en décembre 1962. « Suffren » était en service le 20 juillet 1968. Initialement, le Suffren est affecté à l’Escadron atlantique et est basé à Brest avec le groupe de porte-avions. Suffren a participé à de nombreux exercices avant de participer à la mission Thetis de 1975 qui apportera le golfe Persique après la tournée africaine.

Le F-18 Honet : un avion de chasse bimoteur monoplace fabriqué en série pour la Marine américaine et le Corps des Marines, le Canada, l’Australie et France. Avec une capacité Mach 1.8, soit près du double de la vitesse du son, il a remplacé le F-4 Phantom et le Corsair A-7.Le Hornet a effectué son premier vol le 18 novembre 1978. Il a été conçu pour les missions d’interception et d’attaque. En plus de l’utilisation intensive d’un composé graphite/époxy pour réduire son poids, l’avion a un crochet d’arrêt et des ailes pliantes. Pour augmenter la maniabilité, les ailes du Hornet ont de grandes nageoires directionnelles et des plaques à la base de l’aile qui peuvent être déployées à côté du fuselage.

Peinture acrylique vert brunswick lumineux 003

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Le Junkers Ju 52/3m a été construit par SECM-Amiot à Colombes (France) sous licence, qui a ensuite volé dans l’armée de l’air de Français et Air France sous le nom d’AAC.1 Toucan jusqu’à la fin des années 1960.

En octobre 1955, l’automobile fait ses débuts au 42ème Salon de l’Automobile de Paris. La chose la plus surprenante au sujet de la voiture était ses lignes. Le design était flambant neuf. La France a été divisée en deux groupes: ceux qu’ils aimaient et ceux qu’ils n’aimaient pas. Mais la carrosserie n’était pas la seule nouveauté. La suspension hydropneumatique a apporté un confort inégalé avec une suspension indépendante sur les quatre roues. Le plastique est devenu un élément important dans le corps, le panneau de plafond et la fenêtre arrière, ainsi que les alliages légers de capot qui utilisent le plastique.Il y avait aussi d’autres nouveautés : un volant à rayons simples, des clignotants coniques et des portes sans cadres de fenêtre.

peinture acrylique orange vif 018

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La Subaru Impreza WRC est un véhicule de rallye basé sur la Subaru Impreza avec l’approbation world rally car. Il a été principalement utilisé par l’équipe officielle de Subaru en Coupe du Monde et par des équipes privées à la fois dans la Coupe du Monde et dans d’autres compétitions. Il a fait ses débuts en 1994 et a participé au Championnat du Monde des Rallyes jusqu’en 2008.

La Mini est une petite voiture du segment A produite par la British Motor Corporation et ses sociétés successeures entre 1959 et 2000. Cette voiture, la plus populaire de celles fabriquées en Grande-Bretagne, a ensuite été remplacée par la nouvelle MINI, lancée en 2001. L’original est considéré comme une icône des années 1960, et sa distribution de traction avant économie d’espace a influencé une génération de constructeurs automobiles.

Grâce à ses nombreux succès, le Spitfire est l’un des avions les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. En 1943, pour augmenter la production de ces avions, les moteurs ont été fabriqués aux États-Unis. Cela a conduit modèle LF Mk XVI, connu comme le « roi des lutteurs ». La silhouette élégante est facilement reconnaissable par les ailes taillées, le pare-brise en forme de larme et l’aileron extra-mince.

Des études sur le DC 6 ont commencé pendant la Seconde Guerre mondiale pour répondre aux exigences de l’US Air Force. Avions cargo militaires à longue portée. Il a été converti pour le transport civil immédiatement après la guerre et a été équipé d’une cabine pressurisée et des moyens de transporter 52 à 68 passagers.UNITED AIRLINES a été la première compagnie à recevoir dc 6 en avril 1947. C’est un DC 6B, piloté par SAS, qui a effectué le premier vol transpolaire de LOS ANGELES à COPENHAGUE en 1952,288 DC 6B ont été construits jusqu’à ce que la production cesse en 1958.

Le Douglas DC-6 est un avion commercial et de transport propulsé par des moteurs à pistons fabriqués par Douglas Aircraft Company entre 1946 et 1959.Certains DC6 transformés en bombardiers d’eau, utilisés au Canada et par Français sécurité civile

Équipé de performances ADAC (Short Takeoff and Landing), vous pouvez décoller et atterrir à partir de pistes de conception cousced. Le prototype a effectué son premier vol le 25 février 1963

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La Subaru Impreza WRC est un véhicule de rallye basé sur la Subaru Impreza avec l’approbation world rally car. Il a été principalement utilisé par l’équipe officielle de Subaru en Coupe du Monde et par des équipes privées à la fois dans la Coupe du Monde et dans d’autres compétitions. Il a fait ses débuts en 1994 et a participé au Championnat du Monde des Rallyes jusqu’en 2008.

Pamir était un bateau à quatre mâts construit pour la compagnie maritime allemande F. Laeisz. L’un de ses célèbres Flying P-Liners fut le dernier voilier commercial à faire demi-tour au Cap Horn en 1949. En 1957, il avait été dépassé par les vraquiers modernes et ne pouvait pas fonctionner à but lucratif.

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Remorqueur de haute mer construit aux Ateliers et Chantiers de France à Dunkerque pour la Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, le JEAN BART est lancé le 25 février 1956. Équipé de 2 moteurs diesel Werkspoor de 1250 CH chacun dans la même limite d’arbres, il était à l’époque l’un des plus grands remorqueurs océaniques d’Europe. Désarmé à Dunkerque en janvier 1965, il sera vendu en Hollande en juillet de la même année, devenant Utrecht. En 1977, il commence une troisième vie en Grèce sous le nom de Kriti. En 1993, il est allé au Honduras où il a terminé sa carrière pour de bon.

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