Heller

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Des études sur le DC 6 ont commencé pendant la Seconde Guerre mondiale pour répondre aux exigences de l’US Air Force. Avions cargo militaires à longue portée. Il a été converti pour le transport civil immédiatement après la guerre et a été équipé d’une cabine pressurisée et des moyens de transporter 52 à 68 passagers.UNITED AIRLINES a été la première compagnie à recevoir dc 6 en avril 1947. C’est un DC 6B, piloté par SAS, qui a effectué le premier vol transpolaire de LOS ANGELES à COPENHAGUE en 1952,288 DC 6B ont été construits jusqu’à ce que la production cesse en 1958.

Le Douglas DC-6 est un avion commercial et de transport propulsé par des moteurs à pistons, fabriqué par la Douglas Aircraft Company entre 1946 et 1959.Certains DC6, transformés en bombardiers d'eau, sont utilisés au Canada et par la Sécurité Civile française.

Le Saab 32 Lansen (suédois) était un avion d’attaque monomoteur biplace fabriqué par la société suédoise Saab entre 1955 et 1960 pour l’armée de l’air suédoise, où il a servi jusqu’en 1997.

Doté des performances ADAC (Short Takeoff and Landing), il peut décoller et atterrir sur des pistes sommaires. Le prototype a effectué son premier vol le 25 février 1963

Le Lioré-et-Olivier LeO 451 était un bombardier moyen français utilisé pendant et après la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu pour l'Armée de l'air comme un bombardier moyen moderne capable de mener des opérations stratégiques indépendantes, contrairement à la plupart des bombardiers français précédents.

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Ce célèbre avion de chasse qu’est le Corsair a brillé dans de nombreux conflits pendant la Seconde Guerre mondiale. Développé au cours de cette dernière guerre, il a été amélioré successivement par différentes versions. La première version du F4U-7 a décollé en juillet 1952 et était destinée exclusivement à la France, pour laquelle il a combattu en Indochine et en Algérie.

La Subaru Impreza WRC est un véhicule de rallye basé sur la Subaru Impreza avec l’approbation world rally car. Il a été principalement utilisé par l’équipe officielle de Subaru en Coupe du Monde et par des équipes privées à la fois dans la Coupe du Monde et dans d’autres compétitions. Il a fait ses débuts en 1994 et a participé au Championnat du Monde des Rallyes jusqu’en 2008.

Le Pamir était un quatre-mâts construit pour la compagnie maritime allemande F. Laeisz. L'un de ses célèbres Flying P-Liners, il fut le dernier voilier de commerce à franchir le Cap Horn, en 1949. En 1957, il était devenu obsolète face aux vraquiers modernes et ne pouvait plus être exploité de manière rentable.

Massey Ferguson a conçu et développé les tracteurs de la série 2000 à la fin des années 1970, en France, pour des conditions de croissance variées et souvent difficiles. L’amélioration du système hydraulique et d’un système à quatre roues motrices a conduit au développement de machines ultra sophistiquées et de plus en plus robustes, avec des roues suffisamment puissantes, des prises de courant et des capacités de levage pour permettre l’utilisation de tous les instruments et machines modernes. Le MF 2680 Turbo, dont la version quatre roues est dotée d’une puissance DIN de 125 ch, est un outil polyvalent au design global qui réduit et simplifie les opérations de maintenance et de remplacement des pièces.

Le destroyer Z31, lancé à Brême le 15 mai 1941, est entré en service en mars 1942. Il a servi en mer de Norvège et en mer Baltique. À la fin de la guerre, il a été confisqué en mai 1945 et transféré en Grande-Bretagne en décembre. Celui-ci est ensuite cédé à la France au titre des dommages de guerre. Renommé MARCEAU en février 1946, il a été réaffecté comme escorteur dans la Marine nationale française sous le numéro de coque D601. Le MARCEAU est proposé dans cette boîte dans sa configuration de 1947.

Peinture acrylique couleur noir mat 033

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Remorqueur de haute mer construit aux Ateliers et Chantiers de France à Dunkerque pour la Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, le JEAN BART a été lancé le 25 février 1956. Équipé de 2 moteurs diesel Werkspoor de 1250 CV chacun sur la même ligne d'arbres, il était à l'époque l'un des plus grands remorqueurs océaniques d'Europe. Désarmé à Dunkerque en janvier 1965, il est vendu aux Pays-Bas en juillet de la même année, devenant l'Utrecht. En 1977, il commence une troisième vie en Grèce sous le nom de Kriti. En 1993, il part pour le Honduras où il termine définitivement sa carrière.

Chalutier traditionnel construit par ANCIENS CHANTIERS DUBIGEON (ACD) de Nantes, Le VOLONTAIRE (SM767) a été lancé en février 1950. Il était armé par l’ASSOCIATION DES CHALUTIERS MALOUINS, avec SAINT-MALO comme port de base. MARIE JEANNE était son navire jumeau dont le port de base était CONCARNEAU. Très moderne à l’époque, il était équipé d’un moteur diesel BW de 1100 ch (Burmeister et Wain). Conçu lorsqu’il est conçu pour pêcher des deux côtés, il a été modifié en enlevant les grues rotatives de traînée bâbord. Désarmé au début des années 1970, il a été démoli à Bilbao (France) en mars 1973.

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Conçues spécifiquement pour assurer la protection des porte-avions Clemenceau et Foch, les frégates Suffren et Duquesne ont été les premiers navires de guerre 100 % français conçus pour les missiles antiaériens. Elles étaient également équipées pour la lutte antinavire et anti-sous-marine, et pouvaient fournir une puissance de feu supplémentaire contre des cibles terrestres.Mise sur cale à Lorient en décembre 1962, le « Suffren » est entré en service le 20 juillet 1968. Initialement, le Suffren est affecté à l'Escadre de l'Atlantique et basé à Brest avec le groupe aéronaval. Le Suffren a participé à de nombreux exercices avant de prendre part, en 1975, à la mission Thétis, qui l'a mené dans le golfe Persique après un tour d'Afrique.

1:8 modèle à l’échelle de la célèbre moto utilisée par la police BMW R60/5

Cet ensemble de 48 figurines de peinture représente les troupes aéroportées américaines qui ont sauté en parachute à la veille du débarquement de Normandie pour faire place à la libération de l’Europe des troupes alliées. Les poses dynamiques combinées avec des uniformes et des équipements raffinés améliorent considérablement le réalisme. Idéal pour améliorer notre gamme de véhicules militaires américains à l’échelle 1/72.

Cet ensemble de 48 figures à peindre est représentatif du personnel terrestre et des navigateurs de la Luftwaffe allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Les poses dynamiques associées à un beau retour des uniformes et de l’équipement offrent un grand réalisme. Idéal pour améliorer notre gamme d’avions militaires à l’échelle 1/72.

Le F-18 Honet : un avion de chasse bimoteur monoplace fabriqué en série pour la Marine américaine et le Corps des Marines, le Canada, l’Australie et France. Avec une capacité Mach 1.8, soit près du double de la vitesse du son, il a remplacé le F-4 Phantom et le Corsair A-7.Le Hornet a effectué son premier vol le 18 novembre 1978. Il a été conçu pour les missions d’interception et d’attaque. En plus de l’utilisation intensive d’un composé graphite/époxy pour réduire son poids, l’avion a un crochet d’arrêt et des ailes pliantes. Pour augmenter la maniabilité, les ailes du Hornet ont de grandes nageoires directionnelles et des plaques à la base de l’aile qui peuvent être déployées à côté du fuselage.

Kit comprenant peintures, pinceau et colleContenu : CAMION 1/4 TONNE (79997) - GMC CCKW 353 (79996) - PANZERGRENADIERS (49606) - PARAS US (49651)

La première ébauche du projet GMV (General Market Vehicle) remonte à 1945. La CITROEN DS 19 présentée au 42ème Salon de l’Automobile de Paris le 6 octobre 1955.

Lancée en 1947, la 4CV représentait la petite voiture « familiale » tant attendue par la génération française de l'après-guerre. La Régie [entreprise d'État] a mis en avant son accélération et sa vitesse maximale : 90 km/h ! Sa puissance, son freinage, sa tenue de route et son confort à un prix aussi abordable ont assuré son immense popularité. Choisie en 1955 par la Police de Paris, sa combinaison de couleurs a donné naissance au surnom de « Voiture Pie ».

Les premiers projets messERSCHMITT Bf 108 Taifun datent de 1933. Il est entré en service actif pour la première fois pendant la guerre civile espagnole. La Luftwaffe l’utiliserait sur plusieurs fronts comme avion de liaison et transport VIP.

En avril 1963, les deux premiers hélicoptères HIS 3160 Alouette III Français Gendarme, N°1097 F-MJBE et 1098 F-MJBF, y compris ce kit, ont été mis en service sur la base d’hélicoptères LYON-BRON. Très apprécié pour sa maniabilité, qui permettait des vols de nuit visuels, il était l’hélicoptère idéal pour les opérations de surveillance et de sauvetage.

Saab Safir fait son premier vol en Suède le 20 novembre 1945. 320 ont été fabriqués en quatre versions différentes (91 A, B, C et D) et ont été utilisés par plusieurs forces aériennes, dont celles de Suède, d’Éthiopie, de Norvège, de Tunisie, de Finlande et d’Autriche.